¿Qué es el sistema de inyección Diesel todo lo que debes saber?

Hace casi dos semanas les hablamos de la inyección de combustible en los motores de gasolina, cómo funciona y de qué tipos es. Hoy vamos a cerrar esta serie de artículos que explican de qué se trata la inyección en motores diésel.

Como todos saben, los motores diésel y gasolina son muy diferentes, y no me refiero solo al ruido, sino a la forma en que se crea la mezcla y la combustión en sus cilindros. Con esto me refiero a que el proceso de formación de la mezcla en los motores diesel sin acelerador cambia (inyección indirecta) de modo que la admisión no acelera. Además, durante la carrera de compresión solo hay aire en el cilindro, y hasta que se drena, cuando se inyecta combustible, queremos quemar para que el motor nos dé energía. En estas circunstancias, el ajuste de la potencia de salida del motor se realiza actuando sobre la cantidad de combustible que inyectamos en el cilindro en lugar de la cantidad de mezcla de admisión que se produce en los motores de gasolina.

Quemaduras de aceite:

En los motores de encendido por compresión (motores diesel), la combustión se produce cuando el combustible inyectado en estado líquido se convierte en un estado casi gaseoso, se descompone mediante inyectores y se mezcla con aire para utilizar todo el oxígeno requerido. Según este fenómeno, la combustión se genera en puntos de la cámara de combustión por autoencendido.

En estos entornos, el combustible no tiene tiempo para formar la mezcla, lo que tiene una fuerte influencia en las propiedades del sistema de inyección y el funcionamiento del motor y limita tanto la dosis máxima permisible (proporción de los componentes de la mezcla) como la velocidad.

La forma en la que trabaja es muy similar. Por un lado, la bomba de suministro (normalmente la válvula) eleva el aceite del depósito a la bomba de alta presión, lo entrega a presión constante (0,75 bar) y dirige el combustible a través de un filtro, donde se eliminan dos posibles burbujas y partículas que provoca la bomba de inyección. y dañar los inyectores.

Debe prestar especial atención a los filtros de este tipo de motor, ya que requieren un mantenimiento adecuado para que el sistema de inyección funcione correctamente.

Por otro lado, la bomba de inyección se carga para entregar la cantidad requerida de combustible, que actúa como regulador y a la presión requerida, de modo que cuando el combustible ingresa a la habitación se distribuye para combinar con el aire disponible. en el cilindro. Esta bomba es impulsada por el propio motor.

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