MANUALES DE REPARACIÓN Y DIAGNOSTICO DE ECU DEL MOTOR

Descubre ya todo acerca del ECU del motor

Diariamente los autos van modernizándose a pasos agigantados. Pero existen componentes que siguen presentes incluso en los modelos más avanzados del mercado. El más importante de ellos es el ECU del motor. A continuación, te enseñaremos todo sobre él.

¿Qué es el ECU del motor?

El ECU, o “unidad de control del motor”, es un dispositivo electrónico cuya función consiste en regular el motor del coche. Es también el componente central de todo un sistema interno compuesto por sensores y actuadores.

¿Cómo funciona el ECU del motor?

Mencionamos con anterioridad que el ECU del motor opera con sensores y actuadores. De esos dos elementos, los primeros le informan sobre diversas condiciones del auto, como por ejemplo la temperatura. Para ello convierten la información en señales eléctricas.

Por su parte, los actuadores son los que reciben órdenes del ECU. Dichas instrucciones están basadas en los datos aportados por los sensores. A partir de ellos la unidad de control hace que cada actuador convierta las señales eléctricas en magnitudes mecánicas.

Administrándolos de ese modo, el ECU del motor consigue que cada parte del automóvil trabaje sin fallas. Por eso se le considera el corazón de todo el sistema, dado que interpreta las señales y diseña las reacciones.

Ejemplos de funcionamiento

El ECU del motor puede cumplir una gama inabarcable de funciones. La cantidad es inmensa debido a que cada vez son más los elementos que componen los coches. Para que puedas apreciar esa eficacia, te mostraremos tres ejemplos de su labor:

Regulación del tiempo de ignición

Esta función la encontramos en los motores de ignición. Los mismos requieren una chispa en la cámara de combustión. Para ello recurren al ECU, que asigna el tiempo preciso para esa chispa.

Modulación de la distribución de válvulas

En los motores que tienen distribución de válvulas, el ECU regula el tiempo en el que deben abrirse. Por lo general tardarán más mientras mayor sea la velocidad. Esto permite mejorar el flujo de aire.

Control de la inyección de combustible

Esta función aplica para los motores que cuentan con inyección de combustible. En ellos, el ECU determina la cantidad de combustible que se agrega. Si se presiona a fondo el acelerador, la unidad de control abrirá algunas entradas para brindarle más aire al motor.

Simultáneamente el ECU asignará más combustible basándose en la cantidad de aire entrante y el nivel de presión de la gasolina. Después irá inyectando más y más hasta que el motor alcance la temperatura necesaria. manual aqui

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