MANUAL TECNICO DEL SISTEMA DE MANDO ELECTRÓNICO DEL MOTOR PDF

Alguien lo llamó el cerebro del motor. Y no sin razón: el Ecu (Unidad de control del motor) o Ecm (Módulo de control del motor), es decir, las unidades de control del motor, son de hecho el centro neurálgico que supervisa todos los aspectos de su funcionamiento, tanto en los motores de gasolina como en los diésel. ( y también en híbridos).

Es decir, la ECU toma información de multitud de sensores a bordo del automóvil, los procesa segundo a segundo y envía una serie de comandos a los actuadores periféricos para que el motor funcione según la estrategia prevista en el proyecto.

Para entrar aún más en detalle, la ECU decide, por ejemplo, el avance del encendido en los motores de gasolina, la activación y duración de las fases de inyección, el funcionamiento del variador de fase y la presión del turbo. También establece la activación del sistema start & stop, el corte de la inyección durante la fase de liberación y un modo de funcionamiento diferente si el motor se alimenta con gasolina de alto octanaje a través del sensor de detonación (en los motores equipados con ellos).

La unidad de control también varía continuamente los parámetros en función de las condiciones de conducción, el aire ambiente y la temperatura del motor, la carga en el pedal del acelerador, etc., para garantizar siempre el mejor rendimiento en relación con el consumo de combustible y las emisiones. En conclusión.

Buenos amigos aquí les dejo el manual técnico de este importante sistema electrónico. Manual aquí

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