MANUAL TECNICO DE SISTEMA DE ILUMINACION PDF

Las luces que se utilizan en los automóviles se pueden clasificar en base a su funcionalidad: de iluminación, de señalización o de información,
. Por ejemplo, los luces frontales se utilizarán para ver de noche, los intermitentes para hacer señales a otros coches o a los transeúntes, y las luces traseras se utilizan para señalar la presencia o la posición del coche.

Aparte del sistema de luces general, los automóviles están provistos de sistemas que ejercen diferentes funciones.

Sistemas de iluminación

Sistema de advertencias de luces traseras

El piloto no es capaz de detectar en su posición si las lámparas de las luces traseras, las bombillas de freno, etc., han fallado.
El sistema de señalización de las luces traseras informa al conductor si hay alguna bombilla fundida.
El sistema de alerta de las bombillas traseras comunica al chofer si una de las lámparas traseras o de las bombillas de freno está fundida mediante una luz de alerta en el cuentakilómetros.
lámpara de aviso en el contador combinado.
Este mecanismo está gestionado por el sensor de fallos de luz y suele ser instalado en el maletero.
El relé de avería de la luz identifica si una lámpara se ha fundido al comparar la potencia de la luz cuando funciona normalmente y la potencia de la lámpara cuando no funciona.
La tensión de la luz durante el funcionamiento normal y cuando hay un circuito abierto.

Sistema DRL (Daytime Running Light)

Con este sistema, sólo se encienden los faros delanteros y traseros cuando el motor está en movimiento durante el día; esto hace que el vehículo sea más perceptible para otros vehículos.

En determinados países, la normativa de seguridad hace necesario este sistema.
La vida útil de la bombilla se reduce si la luz está permanentemente encendida a la misma frecuencia que cuando el motor está en movimiento durante el día.
La vida útil de la bombilla se reducirá si la luz está continuamente encendida a la mismo intensidad que durante el día cuando el motor está en funcionamiento. Para evitar esto, el circuito está preparado para que la potencia de la luz se reduzca mientras el motor está en marcha.
La potencia luminosa se disminuye cuando el sistema DRL está en marcha.

si deseas tener este manual técnico de sistema de iluminación te dejo aquí descargar  

 

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