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MANUAL TECNICO DE COMPROBACIONES DEL INYECTOR DIESEL

Los inyectores son fundamentales para el buen funcionamiento de tu coche. Son sólidos pero pueden obstruirse después de decenas de miles de kilómetros. Lo ideal es entonces poder limpiarlos para no sustituirlos por inyectores nuevos y muy costosos. La limpieza adecuada de estas partes tan técnicas no está al alcance del personal de mantenimiento aficionado. Esta hoja le ofrece varias opciones para considerar antes de cambiarlas.

A continuación se explica cómo limpiar un inyector .

Centrarse en los inyectores
Al dejar pasar el combustible presurizado a través de boquillas extrafinas (del orden de un micrón), los inyectores crean una neblina de gasolina o diésel que alimenta el motor

¿Cuándo se deben limpiar los inyectores?
Las siguientes pistas pueden indicar inyectores sucios:

  • un motor que parece menos potente;
  • ralentí caprichoso;
  • un comienzo difícil;
  • humo de escape muy negro;
  • consumo excesivo de combustible.

¿Cómo alargar la vida de sus inyectores?

  • Utilice combustible de buena calidad, que contenga pocas impurezas.
  • Cambie regularmente el filtro de combustible o el filtro de combustible.
  • No deje su automóvil por mucho tiempo sin encenderlo.

limpie el inyector agregando gasolina o limpiador de inyectores diesel al motor

Encontrará aditivos de limpieza para inyectores de gasolina o diesel a la venta para el público en general. Estos productos no son eficaces en el caso de inyectores que ya están sucios. Si es necesario, resérvelos para mantenimiento preventivo . Si conduce principalmente por la ciudad, dependiendo de la marca, se recomienda utilizar una botella cada 4.000 a 5.000 km, lo que puede aumentar rápidamente la factura.

El uso de estos aditivos es sencillo y detallado en la etiqueta de cada producto:

  • Vierta toda la botella en su depósito. Este debe estar vacío o lleno con una cierta cantidad de litros de combustible, de acuerdo con las instrucciones del producto. Use un embudo si la botella no tiene uno.
  • Agregue combustible si es necesario.
  • Conduzca normalmente hasta que se agote el combustible tratado.

llame a un profesional con un sistema de limpieza de tanques presurizados

En el garaje, podemos ofrecerle una limpieza de los inyectores a presión. Para ello, los profesionales cuentan con sistemas de limpieza con tanques presurizados. El sistema se conecta directamente al riel de suministro del inyector, luego el producto de limpieza se envía a presión, sin mezclarlo con gasolina, haciendo funcionar el motor durante unos minutos.

Este sistema puede resultar más eficaz que la simple adición de un aditivo en el combustible, pero sin alcanzar el máximo rendimiento : la presión enviada a los inyectores puede llegar a los 200 bares en los motores de gasolina y los 2500 en los coches diésel. . Sin embargo, esto es imposible de reproducir con un tanque presurizado. Descargar manual aquí

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2 comments

  1. Cabello Pajuelo javier máximo

    Excelente

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