Manual tecnico caja de cambios DSG y qué ventajas tiene

Hablemos de la caja de cambios del coche DSG , que quizás no todo el mundo conoce o sabe cómo funciona. Comencemos con el acrónimo DSG, que significa Direst-Shift GearBox. Se trata de una solución de cambio electrónico de última generación , que hoy en día es cada vez más popular en el mercado del automóvil.

En concreto, se trata de un sistema innovador que permite probar un estilo de conducción diferente al que estamos acostumbrados y que ofrece distintas soluciones, todas gestionadas de forma electrónica. A principios de la década de 2000 era exclusivo del grupo Volkswagen, pero hoy en día hay muchos fabricantes de automóviles que lo están utilizando para sus nuevos automóviles de producción. ¡Saber más!

Caja de cambios DSG: que es

Entonces, ¿de qué estamos hablando en particular? En concreto, definimos la DSG como una caja de cambios electrónica de doble embrague de última generación, que permite su uso tanto de forma automática como semiautomática, y por tanto sin necesidad de utilizar el pedal del embrague. En cuanto a la mecánica, encontramos un solo eje primario conectado a dos ejes secundarios a través de los dos embragues. El conductor, con la caja de cambios DSG, siempre puede tener el mejor tiempo de cambio para las marchas.

Si se utiliza el modo automático , es la electrónica de la propia caja de cambios la que gestiona los tiempos de cambio, que son óptimos en cualquier condición; En cuanto al modo semiautomático , los tiempos se pueden variar según tu estilo de conducción y la electrónica gestiona el embrague sin que el conductor tenga que intervenir de ninguna forma.

La transmisión automática DSG, como decíamos, es por tanto una transmisión de doble embrague con dos ejes primarios, uno que sirve a las marchas pares y el otro a las impares. El sistema fue desarrollado en nombre de Volkswagen, pero no fue el primer intento realizado para este tipo de caja de cambios de automóvil. De hecho, hay muchas innovaciones en el sector de la automoción que se remontan al deporte del motor, la caja de cambios DSG es una de ellas.

¿Cuáles son las ventajas ?

Si queremos comparar la innovadora caja de cambios DSG con la caja de cambios automática tradicional, podemos decir que hay diferentes ventajas a considerar, pero la más apreciable de todas está sin duda relacionada con la fluidez del cambio de marchas que, gracias a los dos embragues, es siempre liviano y sin sacudidas , que lamentablemente ocurren a menudo cuando se conduce un automóvil con una caja de cambios automática tradicional.

Las desventajas de la caja de cambios DSG.

Quizás no todo el mundo lo sepa, pero los entusiastas de la conducción sin duda lo saben: la caja de cambios DSG tiene algunos defectos relacionados con su naturaleza electrónica. De hecho, es muy robusto, pero un posible desajuste con respecto al mapeo podría conducir a verdaderas dificultades de gestión que pueden ser resueltas única y exclusivamente por profesionales autorizados del sector, con intervenciones que pueden costar caro. Además, los repuestos hoy en día tienen precios que no son realmente asequibles. A cualquiera, que probablemente podrá rebajarse con una mayor difusión y uso de este sistema. Hay quienes, por motivos personales relacionados con su estilo de conducción y la “pasión” por la tradicional caja de cambios mecánica, que algunos consideran más eficiente y manejable, no soportan el DSG.Manual aquí

 

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