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Manual de rectificación de motores

El motor está compuesto por varias partes mecánicas entre las que encontramos la culata, el pistón y el cilindro como los principales responsables de su buen funcionamiento. Cuando, por diversos motivos, como: falta de aceite, rotura de los aros del pistón, arranque en frío de la máquina o desgaste con el tiempo, el pistón que se atasca dentro del cilindro corre el riesgo de averiarse. Cuando esto sucede, hay dos soluciones en las que puede confiar: la primera es cambiar el motor por uno nuevo y muy caro, la segunda implica la rectificación del motor.

El rectificado del motor consiste en cambiar el pistón y comprar uno nuevo para sustituirlo, mientras el cilindro sufre un proceso de rectificado, es decir, se coloca una herramienta en el interior de la máquina que es capaz de alisar el interior de la pieza de manera uniforme. De esta forma, el nuevo pistón podrá volver a funcionar bien con el cilindro rectificado y no será necesario adquirir un nuevo motor.

QUE SIGNIFICA RECTIFICAR UN MOTOR

Entonces, ¿qué significa rectificar un motor? La rectificación del motor es una acción que, si es realizada por personal mecánico altamente cualificado, permite poder reparar el coche, sin tener que comprar uno nuevo. El ajuste afecta principalmente al cilindro que debe adaptarse a las nuevas medidas del pistón.

Rectificado de motor de coche

Por tanto, el ajuste del motor afecta a la cabeza del coche y a sus cilindros. Si el trabajo de rectificado se realiza correctamente, es posible que el automóvil pueda realizar muchas millas después de que se haya realizado el trabajo. Eso sí, para que la rectificación del motor se lleve a cabo como es debido, el mecánico debe realizar algunas acciones específicas.

Primero, tiene que moler los cilindros con una herramienta específica., luego de lo cual deberá adquirir el nuevo pistón, el cual debe ser de un tamaño preciso con respecto a la expansión del cilindro, que tuvo lugar durante la fase de rectificado.

El rectificado de cilindros se puede hacer un máximo de dos veces, lo que no permitirá que el coche quede como nuevo, pero le dará una vida más larga, y sobre todo el rectificado costará menos que comprar un coche nuevo o un motor nuevo.

Si el motor ha sufrido muchos daños, además de triturar, el taller también puede reemplazar los aros del pistón, eliminar las fugas de aceite, cambiar las tuberías de agua en el sistema de enfriamiento, reemplazar los sensores de temperatura y reemplace la junta de culata.

Realizando todos estos trabajos, es posible regenerar el motor en su totalidad, garantizando al coche la capacidad de caminar durante periodos más largos. Este trabajo, sin embargo, para asegurarse de que no conlleva la avería del coche poco después, debe ser realizado por profesionales del sector. Descargar manual aquí

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One comment

  1. Me gusta la mecánica me gustaría aprender ya que el saber no pesa y es lo que trabajo.

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